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玻璃屋面讓航站樓看起來很通透

    2009年9月8日，合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓正式開工,，一年后的9月10日,，記者前往新橋機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)探營(yíng)得知：造型宏偉的航站樓，將于2011年6月竣工,；從空中俯視,，竣工后的航站樓將身披美麗耀眼的“黃金甲”。預(yù)計(jì)2012年春節(jié),，坐飛機(jī)回家的市民就有望從新橋機(jī)場(chǎng)出發(fā)了,。

    A 航站樓將披“黃金甲”

    作為新橋機(jī)場(chǎng)的核心工程，開建一年的航站樓已經(jīng)毫不吝嗇地展示出她的耀眼外形,。

    自今年6月15日鋼結(jié)構(gòu)合龍后,，搭好骨架的新橋機(jī)場(chǎng)航站樓建設(shè)開始了“穿衣服”的工序。記者得知，航站樓的“衣服”很“華麗”——身披“黃金甲”,、腰圍“水晶衣”。

    按照計(jì)劃,，航站樓的屋面工程將于11月完工,。站在航站樓的第二層，就能看到有一大片的屋頂已經(jīng)鋪設(shè)完畢,。

    “我們從下往上看,，這是第一層，是金屬底板層,�,！敝钢�暗紅色的屋頂，新橋機(jī)場(chǎng)航站樓項(xiàng)目總監(jiān)張勇說,，航站樓的屋頂共有7層,，除有隔熱層、保溫層,、防水層等必須的工序,，還有專門的降噪層，隔離飛機(jī)起降時(shí)的噪音,。

    而在屋面的最外面一層,，將被裝飾成大氣耀眼的金黃色，流線型的屋頂如同披上了黃金甲,，飛機(jī)降落前,，從空中俯視也將非常美麗壯觀。

    屋面工程進(jìn)行的同時(shí),，航站樓四周的幕墻工程也將同時(shí)進(jìn)行,，為了讓旅客們候機(jī)的過程不感到壓抑急躁，航站樓的幕墻全部使用玻璃,，形成通透的空間,。與此同時(shí)，采用的玻璃也具有很好的保溫隔熱功能,，兼顧了節(jié)能環(huán)保,。

    “這些玻璃每一塊都不一樣大�,！睆堄赂嬖V記者,，由于航站樓是異型結(jié)構(gòu)，玻璃的形狀不一,，安裝起來難度頗大,，而且專門定制的4000多塊玻璃每一塊都有一噸重，對(duì)安裝技術(shù)的要求也很高。

    B 候機(jī)時(shí),，在航站樓內(nèi)欣賞“高流湖”美景

    新橋機(jī)場(chǎng)距離合肥市中心市府廣場(chǎng)直線距離共有31.8公里,，將來旅客乘車前往新橋機(jī)場(chǎng)，下了機(jī)場(chǎng)高速就將抵達(dá)直通航站樓的新橋大道,，如果一路通暢,，趕到機(jī)場(chǎng)也只需二三十分鐘。

    據(jù)了解,，新橋大道包括主進(jìn)場(chǎng)路,、跨湖橋、高架橋,。今年1月開工后,，新橋大道的建設(shè)進(jìn)展飛速。9月10日,，記者在工程現(xiàn)場(chǎng)看到,，高架橋工程已經(jīng)進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)的施工，跨湖橋的最后一片箱梁正在吊裝,。工作人員告訴記者,，預(yù)計(jì)今年10月底，跨湖橋的左半幅就能通車,，承擔(dān)工程材料運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù),。

    指著跨湖橋的一邊，工作人員還介紹,，大橋還為軌道交通預(yù)留了15米寬的位置,，將來市民可乘坐軌道交通直通航站樓。

    站在正在建設(shè)的跨湖橋上,，記者看到兩邊都是粼粼湖光,，“這片水現(xiàn)在面積有點(diǎn)小，將來還會(huì)對(duì)湖面進(jìn)行擴(kuò)大,�,！惫ぷ魅藛T說。不難想象,，有了這一片安靜美麗的水景,，未來旅客候機(jī)的時(shí)光并不難熬。

    這片湖叫什么名字,？工作人員笑著說,，這片湖的新名字最近剛剛定下，名叫“高流湖”,，一方面取“高山流水”之意,，旅客來到合肥便能覓到知音,；一方面與新橋機(jī)場(chǎng)所在地高劉鎮(zhèn)諧音，非常巧妙,。

    此外,，本月底，工作區(qū)的14個(gè)單體工程也將進(jìn)場(chǎng)施工,。據(jù)了解,，這14個(gè)單體工程將為新橋機(jī)場(chǎng)運(yùn)行提供完備的后勤保障。除了變電站,、辦公樓，單體工程的清單里還將建設(shè)機(jī)場(chǎng)酒店,。

    按照工期計(jì)劃,，所有的單體工程將在2011年6月全部完工。

    C 2012年春節(jié)從“新橋”回家

    新橋機(jī)場(chǎng)建成后,，與駱崗機(jī)場(chǎng)會(huì)有怎樣的差別,，一組數(shù)字對(duì)比，答案就明了了,。

    對(duì)送人去駱崗機(jī)場(chǎng)的車主來說,，只能停300多輛的停車場(chǎng)讓人“印象深刻”；而將來再去新橋機(jī)場(chǎng),，這個(gè)煩惱就不會(huì)再有了,。據(jù)介紹，新橋機(jī)場(chǎng)的停車場(chǎng)有6.5萬平方米,，能停1380輛車,。

    去年，駱崗機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量為380萬人次,，而按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),，2020年，新橋機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量將達(dá)到1100萬人次,，能力增長(zhǎng)了近三倍,；去年，駱崗機(jī)場(chǎng)的貨郵吞吐量為3萬多噸,，而到2020年新橋機(jī)場(chǎng)的貨郵吞吐能力將達(dá)到15萬噸,，等于增長(zhǎng)了4～5倍。

    此外,，記者在航站樓中看到,，由于新橋機(jī)場(chǎng)的航站樓有800多米長(zhǎng)，所以也會(huì)設(shè)置只有在大機(jī)場(chǎng)里才能見到的自動(dòng)步道,，拖著行李箱的旅客們也能更省力了,。

    據(jù)了解,，新橋機(jī)場(chǎng)的工作區(qū)、航站樓等所有單體工程將在2011年6月底全部竣工,，2011年底完成調(diào)試,，2012年春節(jié)前具備運(yùn)營(yíng)能力。

    “很有可能到了2012年的春節(jié),，我們回家就能在新橋機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)了,！”新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部的胡眾笑著暢想。

    張愛民 本報(bào)記者 周文麗/文 莊道龍/攝