時(shí)間:2013-03-11 來(lái)源:合肥網(wǎng)hfw.cc 作者:hfw.cc 我要糾錯(cuò)
冷藏車(chē)又被稱(chēng)為疫苗運(yùn)送專(zhuān)用車(chē),,是裝有制冷設(shè)備和隔熱廂的冷藏專(zhuān)用運(yùn)送汽車(chē),,常用于運(yùn)送冷凍食物,奶制品,、蔬菜水果,、疫苗藥品等。其發(fā)展階段首要體現(xiàn)為三個(gè)方面:
第一階段
全體寫(xiě)入發(fā)泡金屬蒙皮布局,。第一代冷藏車(chē)制作公司均選用這一技術(shù),。另一方面,寫(xiě)入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺點(diǎn)不易發(fā)現(xiàn),,內(nèi)涵質(zhì)量不易確保,;再者,因?yàn)榘l(fā)泡資料既作保溫資料又作粘結(jié)劑,,易發(fā)生粘結(jié)不牢等缺點(diǎn),,保溫作用不抱負(fù),,漏熱率(導(dǎo)第二階段熱系數(shù))偏高;這種產(chǎn)物因?yàn)閹w上有很多金屬資料存在,,易構(gòu)成很多冷橋,。冷藏車(chē)廠(chǎng)家
第二階段
全體寫(xiě)入發(fā)泡玻璃鋼布局。在第二代和第三代冷藏車(chē)制作公司均有運(yùn)用,。這種產(chǎn)物在第一階段產(chǎn)物的基礎(chǔ)上又改進(jìn)了一步,,但存在粘結(jié)不牢、車(chē)廂外蒙皮易咕泡等缺點(diǎn) 重量輕,,漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))下降,,保溫作用較好。
第三階段
全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼布局,。在第二代和第三代冷藏車(chē)制作公司均有運(yùn)用,。這種產(chǎn)物重量輕,漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))低,,保溫作用好,。尤其在當(dāng)時(shí)化工原資料提價(jià)嚴(yán)峻的情況下,車(chē)廂的生產(chǎn)本錢(qián)越來(lái)越高,。這種布局的冷藏車(chē)在國(guó)內(nèi)外商場(chǎng)占主導(dǎo)地位,,也是我國(guó)當(dāng)前具有代表性的冷藏車(chē)制作公司所運(yùn)用的技術(shù)。 用不飽滿(mǎn)聚酯樹(shù)脂作粘結(jié)劑,,另加墊層,,保溫資料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫,導(dǎo)熱系數(shù)低,,強(qiáng)度高,。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑,,構(gòu)成一個(gè)全體,。僅有缺點(diǎn)是聚氨酯切開(kāi)后損耗比較大,因而資料本錢(qián)較高,。 冷藏車(chē)|
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