時(shí)間:2014-06-21 來源:合肥網(wǎng)hfw.cc 作者:hfw.cc 我要糾錯(cuò)
6月19日早晨,,蚌福聯(lián)絡(luò)線大撥接順利完成,。于鐵路建設(shè)而言,合福高鐵與合蚌高鐵“牽手”成功,“三角形”合肥鐵路樞紐正在成型,。于合肥百姓來說,,則是為合肥西站改造和今后南站啟用奠定基礎(chǔ),很快,,大家出門坐火車可以就近選擇車站了,,因?yàn)楹戏驶疖囌尽⒏哞F南站,、火車西站都將有動(dòng)車開行,。
蚌福聯(lián)絡(luò)線連通四車站
蚌福聯(lián)絡(luò)線作為京福高鐵的組成部分,連接合蚌高鐵和在建的合福高鐵,。線路北起合蚌高鐵合肥北城站,,南接在建的合肥南站,一路將合肥北城站,、合肥火車站,、合肥西站、合肥南站連通,。
合肥西站已能接發(fā)高鐵
昨天上午10:00,,助理值班員在合肥西站新站臺(tái)邊指揮第一趟G587高鐵經(jīng)過。這標(biāo)志著此次大撥接施工后,,合肥西站具備正常接發(fā)高鐵列車能力,。
高鐵南站10月投入營運(yùn)
今年10月,合肥鐵路樞紐南環(huán)線以及高鐵南站將開通運(yùn)營,。
合福高鐵明年正式通車
合福高鐵計(jì)劃今年內(nèi)建成,,預(yù)計(jì)正式通車要到明年,,屆時(shí)合肥西站也將開通使用。
“鐵三角”樞紐正成型
目前,,合肥通車的鐵路有淮南鐵路,、合九鐵路、寧西鐵路,、合寧客專,、合武客專以及合蚌高鐵,連接構(gòu)成一個(gè)“人”型的的鐵路樞紐,。隨著蚌福聯(lián)絡(luò)線大撥接施工后,,順利并入鐵路網(wǎng),下一步合肥鐵路樞紐南環(huán)線建成,,“三角形”鐵路樞紐將最終成型,。
動(dòng)車組已超過77對(duì)
隨著7月1日全國鐵路啟用新的列車運(yùn)行圖,合肥火車站旅客列車共開行128對(duì),,其中動(dòng)車組列車占大半,,達(dá)到77.5對(duì),其中上海方向20對(duì),,杭甬方向11對(duì),,北京方向4對(duì),東北方向0.5對(duì),,成都重慶方向2對(duì),漢口方向21.5對(duì),。
幾大車站都將有動(dòng)車
目前合肥西站拆除新建,、合肥南站在建,除了合肥北城站有少量高鐵列車�,?�,,合肥目前供大家坐火車的基本只有合肥火車站。合肥鐵路樞紐大撥接施工完成,,將幾大火車站間的線路貫通,,為今后高鐵或動(dòng)車的開通奠定基礎(chǔ)。不久的將來,,合肥火車站,、高鐵南站、火車西站三大站都可乘坐動(dòng)車組列車,。
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