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安徽民航機場集團有限公司的前身是中國民航安徽省管理局,。2003年11月25日,，民航安徽省管理局所屬合肥、黃山機場由中央移交省政府屬地化管理,，改制為安徽民航機場管理有限責任公司,。2005年11月8日，成立了股權多元化的安徽民航機場集團有限公司,，成為省屬國有大型航空運輸服務保障
企業(yè),。目前，集團公司內設“六部一室”（綜合辦公室,、黨群工作部,、人力資源部、財務部、規(guī)劃發(fā)展部,、安全管理部和市場部）,；下設合肥機場、黃山機場,、池州機場3個分公司和安徽民航藍天實業(yè)總公司,、安徽民航客貨銷售有限責任公司、安徽民航機場建設發(fā)展有限公司3個經(jīng)營性子公司,。集團公司主營業(yè)務為航空運輸服務保障,，直接經(jīng)營管理合肥、黃山,、池州三個民用機場,。同時根據(jù)民航企業(yè)“一業(yè)為主，多種經(jīng)營”的發(fā)展思路,，緊緊依托主業(yè),，積極發(fā)展客貨銷售代理、航空配餐,、房地產(chǎn)開發(fā),、廣告經(jīng)營、候機樓商貿(mào),、餐飲等多項經(jīng)營業(yè)務,。
2013年5月29日24時，安全運行36年的合肥駱崗國際機場永久關閉,。5月30日零點,，合肥新橋國際機場正式啟用。新橋機場位于安徽省合肥市肥西縣高劉鎮(zhèn),，距合肥市中心31.8公里,，是國內4E級樞紐干線機場,，按照滿足2020年旅客吞吐量1100萬人次,、貨郵吞吐量15萬噸的需要設計。跑道長3400米,、寬45米,；航站樓面積11萬平方米；站坪面積36萬平方米,，共設機位27個,，其中廊橋機位19個，遠機位8個,。航站樓外觀呈現(xiàn)自然流暢的弧形整體造型,，整個建筑地下一層，地上兩層，局部夾層,；布局長804米,，最大進深161米，屋脊最高點30米,；屋面采用金黃色的直立鎖邊鋁鎂錳合金面板,，規(guī)律設置19排屋面采光天窗。俯視整個建筑,，宛若金色的展翅大鵬在江淮分水嶺上昂首欲飛,，既是一張代表合肥形象的新“名片”，也是安徽又一標志性新景觀,。4個值機島,、84個值機柜臺在出港中央大廳兩側對稱布置，旅客進入出港大廳后,，問詢服務臺,、值機柜臺、22個自助值機終端,、安檢通道一目了然,；18個私密性很強的國內安檢通道居中，國際出港聯(lián)檢通道布置在西側,，國內,、國際各司其責；進入候機廳,，19座呈“剪刀狀”的登機橋將登機口和到達口依次分成19個區(qū)域,，出港、到港旅客各安其道,，互不干擾,；候機區(qū)4156個皮質座椅用顏色區(qū)分為19個區(qū)域，整齊明快,，旅客候機時可享受餐飲,、購物、休閑,、觀影,、免費無線上網(wǎng)等服務；整個航站樓有4條出發(fā)行李輸送線和7個到達提取轉盤,、5套飛機泊位引導單元和廣播,、時鐘及內通系統(tǒng)、航班信息集成系統(tǒng),、航班信息顯示系統(tǒng)等,，涵蓋末端信息點位6000多個；17部扶梯和13部直梯，其中無障礙電梯10部,，將航站樓的各個區(qū)域緊密聯(lián)系起來,。
