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當(dāng)前,，承接皮卡解禁及消費(fèi)升級(jí)勢(shì)能,，皮卡行業(yè)在2023年半年度大考中交出成績單,。根據(jù)今年上半年26個(gè)周最新終端上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,，今年1-6月國產(chǎn)皮卡終端上險(xiǎn)量為175378輛,，同比基本持平,，皮卡市場(chǎng)正在逐步升溫,。

市場(chǎng)升溫首先在頭部品牌得到直觀體現(xiàn),。長城皮卡以87701輛的銷量成績遙遙位居榜首，是上半年唯一實(shí)現(xiàn)正增長的品牌,。而且終端市占率高達(dá)50.0%,，中國每賣出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長城,。

江鈴皮卡以2.47萬輛的銷量位列亞軍,，合資品牌鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴在上半年的較量中不相上下,。

新入局的皮卡新品牌雷達(dá),，1-6月累計(jì)銷售1810輛，月均302輛,，位列TOP10之外,。

從排行榜單來看，皮卡國內(nèi)市場(chǎng)終端銷量破千臺(tái)的僅為TOP5,，可見皮卡市場(chǎng)分化加劇,，品牌的銷量成績和口碑是用戶購買皮卡的重要因素。

今年,，中國皮卡市場(chǎng)逐漸升溫,，頭部車企向高端化、乘用化的步伐不斷加速,，整體市場(chǎng)保持良好增長態(tài)勢(shì),，從“金三銀四”銷量旺季拉動(dòng)消費(fèi)，到五六月份各大品牌多款新車發(fā)布上市,，助力市場(chǎng)銷量增長,，集中釋放,。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，長城皮卡旗下的商用炮,、風(fēng)駿,、金剛炮蟬聯(lián)皮卡市場(chǎng)單車型銷量前三。中國皮卡品牌單車型銷量TOP10陣營,，長城皮卡占去4席，并且單車型終端市占率,、銷售量等具有壓倒性優(yōu)勢(shì),，全面領(lǐng)先。

隨著皮卡解禁不斷深化,、用戶品質(zhì)出行需求激增等利好態(tài)勢(shì)驅(qū)動(dòng),，相信擁有豐富產(chǎn)品創(chuàng)新矩陣的品牌，未來市場(chǎng)表現(xiàn)將進(jìn)一步領(lǐng)先,。