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近日，“全球智能豪華越野皮卡”2023款越野炮、“沙漠之王”2023款火炮媒體試駕會,，在北京燃擎開啟,。

作為長城炮越野皮卡創(chuàng)新力作,，2023款越野炮&火炮基于長城智能專業(yè)越野坦克平臺匠心打造,，凝聚了長城汽車皮卡之王,、冠譽全球的智慧,，更智能,、更豪華、更安全,、更越野,，引領(lǐng)中國越野皮卡品類向上進階。

為展現(xiàn)車型強大戶外行駛及越野實力,，本次試駕設(shè)置城市快速路,、盤山公路,、碎石路、涉水路等駕駛場景,。數(shù)十家媒體駕駛23款越野炮&火炮,，馳騁于京城郊野夏日勝景之間，暢享戶外越野樂趣,。23款越野炮&火炮以強悍越野表現(xiàn),，贏得媒體一致贊譽。

2.0T+8AT黃金動力組合 成就“御風(fēng)快騁”高能穿越

夏日京郊,，原野,、叢林、湖泊散發(fā)熱情奔放氣息,，喚醒著人們縱行天地,、肆意馳騁的欲望。23款越野炮&火炮并駕齊驅(qū),，向山林深處行駛,，車型霸氣酷炫、充滿進攻性的“鋼鐵型男”造型,，與戶外俊秀大氣的山湖美景,，相得益彰，讓人向往,。

駛上京郊城市快速路,，23款越野炮、23款火炮強悍的動力優(yōu)勢充分展現(xiàn),�,？v然越野炮車身龐大，車身超過5.4米,，在車流中肆意馳騁,，毫不費力，加速,、超車一氣呵成,。23款越野炮搭載2.0T“中國心”十佳發(fā)動機，汽油動力最大功率140kW,，峰值扭矩360N•m,；柴油動力最大功率120kW，峰值扭矩400N•m,，配合采埃孚8速手自一體變速箱,，動力輸出猶如行云流水，強勁平順,，毫不拖泥帶水,。

小身材大心臟,，“沙漠之王”23款火炮的表現(xiàn)則更加出色，其配備2.0T汽油發(fā)動機,，性能進一步提升,，發(fā)動機最大功率達(dá)到160kW，峰值扭矩達(dá)到380N·m,，動力儲備深厚,，輕踩油門，強勁動力隨即到來,。

離開快速路,，駛進蜿蜒曲折的盤山公路，極度考驗車輛底盤懸架性能,。兩款越野皮卡CP,，均采用“前雙叉臂獨立懸架+后多連桿非獨立懸架”，搭載K-MAN氮氣越野減震器,，濾震性能遠(yuǎn)超同級,，而且支撐性一流。在連續(xù)出現(xiàn)的急彎里,，23款越野炮從容應(yīng)對,，穩(wěn)健過彎，帶來極致暢快的駕駛樂趣,。23款火炮在單排結(jié)構(gòu)靈活車身加持下,，更是動如脫兔，任意劈彎,；搭載同級獨有鍛造鋁合金前懸架上支臂,，重量輕、強度高,，顯著提升車輛安全性和穩(wěn)定性，讓野外馳騁率性而為,。

硬核駕控+發(fā)燒級裝備 打造直面崎嶇“勇敢的心”

作為中國越野皮卡領(lǐng)軍車型,，越野炮、火炮將諸多發(fā)燒級越野裝備原廠配齊,，讓越野更從容,。為充分展現(xiàn)新款車型硬核越野實力，本次試駕特意設(shè)置越野體驗,，進入崎嶇山野,，越野炮、火炮正式進入主場,，載著各位媒體,，在白河灣景區(qū)進行一場酣暢淋漓的戶外穿越之旅,。

駛離公路，行駛在河邊砂石路上,，路面變得濕滑,、坑洼不平，低附著力的路面讓車輛很容易出現(xiàn)打滑,。23款越野炮,、火炮均搭載博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)，并配備2H,、4H,、4L、雪地,、泥地,、沙地6種駕駛模式，可以輕松勝任全天候,、全路況,、全場景艱險征途。雖然河岸濕滑,，但僅需開啟4H模式,，便可輕松應(yīng)對。此外,，越野炮最小離地間隙228mm,、原廠配備3mm厚的底盤金屬護甲，發(fā)動機,、變速器,、油箱等關(guān)鍵部位均得以有效保護，讓戶外穿越一路無憂,。

值得一提的是,，越野炮、火炮對待越野新手也相當(dāng)友好,，不僅配備6種全地形模式,，野外穿越僅需轉(zhuǎn)動旋鈕即可選定相應(yīng)模式自由馳騁；并且還配備蠕行模式,，在新手面對極端惡劣路況無法應(yīng)對時,，選擇蠕行模式，車輛便可自行控制,，并根據(jù)路況的反饋來釋放發(fā)動機的扭矩輸出,，控制變速器及剎車系統(tǒng)，駕駛者只需負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向即可通過惡劣路面，極大程度降低越野難度,。

行進中,，碎石小徑逐漸狹窄。狹窄道路,、斷頭路和 V形彎道,，為駕駛者帶來新挑戰(zhàn)。23款越野炮配備“坦克轉(zhuǎn)彎”,，可大幅減少轉(zhuǎn)彎半徑,，輕松實現(xiàn)掉頭脫困，避免出現(xiàn)“進退兩難”的窘境,。而得益于2745mm短軸距設(shè)計,，黃金比例，單排結(jié)構(gòu),，23款火炮車身機動性更高,，最小轉(zhuǎn)彎半徑低至5.6米，配合“坦克轉(zhuǎn)彎”功能,，來去更加自如,。

世之奇美多在人跡罕至之處。隨著野外穿越逐步深入,，景致愈加旖旎,，但道路卻越發(fā)難行，炮彈坑,、交叉軸四處可見,，23款越野炮、23款火炮的表現(xiàn)卻令人欣喜,。兩車得益于非承載式車身結(jié)構(gòu),，車身抗扭剛度高，面對交叉軸,，底盤大梁可以更好的吸收扭曲力,，提升駕駛的平穩(wěn)性和舒適感；配備前后橋電控式差速鎖,，在車輪出現(xiàn)打滑時,，可第一時間將兩側(cè)驅(qū)動橋鎖止，使發(fā)動機牽引力100%傳遞到有附著力的車輪,，配合百路馳KO2全地形輪胎強抓地力，即便只有一個輪胎著地,，也能順利通過各種艱難險阻,。

尤為值得稱道的是，23款越野炮&火炮配備T-MAX專業(yè)絞盤,，能夠提供9500磅（約4.5噸）的拉力,，一旦出現(xiàn)陷車狀況,，只需用絞索將絞盤與外部錨點或同行車輛固定，就能借助絞盤拉力將車輛拖離困境,；標(biāo)配涉水喉,，有效提高涉水深度、增強進氣質(zhì)量,，遇到淺灘,、小河“攔路”，確保高效通過性,，此外,，23款越野炮還標(biāo)配百萬像素540度環(huán)視系統(tǒng)，可實時洞察車底及周邊路況,，保證行車安全,。

豪華座艙+開放式貨箱 “乘用車級”舒適駕乘超好玩

野外穿越路況復(fù)雜，23款越野炮&火炮強大越野性能得以展現(xiàn),。在返程市區(qū)的路上,，兩款車型高度乘用化的座艙帶來智能豪華體驗，舒緩了一路上的疲憊,，讓媒體紛紛點贊,。

23款越野炮內(nèi)飾全面煥新，彰顯科技豪華,。座艙采用大面積軟質(zhì)包覆,，搭配威尼托紅顏色，極具高級感,；搭載12.3英寸智聯(lián)觸控屏,，配備新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持語音交互,，識別率高達(dá)97%,，張張嘴即可完成導(dǎo)航、空調(diào),、車窗開閉等功能的操作,，提升駕駛安全性、舒適性,；真皮座椅具備通風(fēng)等功能,，在炎炎夏日為車內(nèi)人員，營造舒心愜意的駕乘感受,。

此外,，23款越野炮搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能涵蓋ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動剎車,、碰撞預(yù)警,、智慧躲閃、智能車道輔助等,。返程的路上,，駕駛者開啟駕駛輔助功能，只需把持方向盤防止突發(fā)情況,，其余都可交給車輛,，解放雙腳，緩解疲勞,，讓長途駕駛更輕松,。

值得一提的是，23款越野炮&火炮原廠預(yù)留多個改裝接口,，改裝位預(yù)留電氣開關(guān),，滿足用戶多樣改裝需求，超好玩,；原廠自帶拖掛資質(zhì)和拖車防擺功能,，可拖拽房車、路亞艇,、摩托等,，拓展戶外生活更多可能。

通過此次沉浸式試駕,，23款越野炮&火炮的硬核越野實力,，征服了現(xiàn)場參加試駕會的每一個人。未來,，兩車也將會助力更多心向遠(yuǎn)方,、探索未知的用戶，勇敢踏上征途,，看遍詩與遠(yuǎn)方的風(fēng)景,，馭見驚奇非凡的人生。