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提到皮卡車型,，不少人對它可能還停留在內(nèi)飾簡陋,、發(fā)動機噪音大,、冒著黑煙的拉貨工具車印象當中,，但在國外皮卡乘用化已經(jīng)是非常普遍的了，例如福特的猛禽,、豐田的坦途等,。如今我國也經(jīng)常能聽到“某某地區(qū)正式解除皮卡進城限制。”高質(zhì)量,、高品質(zhì),、高配置的皮卡車型也逐漸的被消費者們納入購車的備選之中。

目前來看,，國內(nèi)的皮卡一哥長城在國內(nèi)1—5月份的市場占有率已經(jīng)超過50％,，在皮卡解禁的浪潮下，意味著每賣出兩臺皮卡,，就有一臺是長城的,，并且在國外，長城皮卡已經(jīng)累計全球超過200萬臺,，可以說是中國皮卡的名片,。

2023年疫情徹底放開的第一年， 長城炮 ( 參數(shù) | 詢價 ) 旗下的多款車型更新升級,，打造多元化的產(chǎn)品創(chuàng)新,，覆蓋乘用、商用,、越野三大市場,。讓皮卡成為滿足時尚生活、戶外休閑、創(chuàng)業(yè)致富的多功能車型,。

2023款乘用炮

價格：12.68—15.98萬元

2023款乘用炮基于專業(yè)越野坦克平臺打造,，整車外觀造型十分時尚硬朗，改款后中網(wǎng)換裝了新的樣式,，橫條的鍍鉻裝飾也讓車輛更加精致美觀,。尺寸方面，新款長城炮乘用版的長寬高分別為5416/1947/1886毫米,，軸距為3230毫米,，貨箱長寬高分別為1520/1520/540毫米。并且在貨箱也配備了踏板,，還可選裝電動側(cè)踏板,。

內(nèi)飾的整個精致度和豪華感完全不亞于一輛家用的SUV，車內(nèi)運用了大量的軟質(zhì)材料包裹,，多功能的三幅式方向盤搭配7英寸液晶儀表和可觸控的12.3英寸中控屏,，整車的科技感也不輸同價位的SUV車型。

其中,，檔把換裝了坦克300同款的檔把樣式,，車內(nèi)也保留了不少的實體按鍵這點真的是好評！對于一輛尺寸超5米的皮卡車型,，在配置上有360°全景影像和L2級的智能駕駛輔助功能,，讓駕駛更加輕松安全。

動力方面,，全系2.0T＋6速手動/采埃孚8AT,，汽油版最大馬力190匹，最大扭矩360牛·米,；柴油版最大馬力163匹，最大扭矩400牛·米,。對于更看扭矩的皮卡車型來說還是做的不錯的,，8AT的變速箱整個換擋平順性和換擋速度都挑不出毛病，切換到運動模式下還能給你不錯的推背感,。

2023款商用炮

價格：9.98—14.28萬元

作為主打商用市場的車型,，商用炮在改款后可以說顯得更加有質(zhì)感，外觀也更接近乘用炮的感覺了,，前臉換裝了大面積的倒V型網(wǎng)狀式中網(wǎng),，更大的車標logo也讓它的辨識度更高。整車的長寬高分別為5413（5653）/1883/1882mm,，（貨箱長度不同,，導致整車尺寸不同，標箱長箱僅差價1000元）,。軸距為3230（3470）mm,。車尾部分也換裝了炮車型的logo,，新的尾燈組設(shè)計。

內(nèi)飾和乘用版一致,，多功能的三幅式方向盤搭配7英寸液晶儀表和可觸控的12.3英寸中控屏,，并且支持蘋果的Car Play手機互聯(lián)功能。坦克300同款電子檔把也沒有缺席,。

底盤方面商用炮區(qū)是區(qū)別于乘用炮最大的地方,，后懸改用了鋼板彈簧，進一步提升后箱的裝載能力,，更加符合商品的定位,。動力則和乘用版保持一致，這里就不過多贅述了,。

2023款越野炮

價格：16.98—18.68萬元

最后就是不少越野粉們特別期待的越野炮,，作為中國首款全地形量產(chǎn)越野大皮卡，6月16號在粵港澳大灣區(qū)車展正式上市,，并且還有雙門兩座也就是短軸版的火炮,，進一步提升越野的通過性。

整車外觀非常硬朗,，比人還高的涉水喉,、百路馳KO2全地形輪胎、K-MAX氮氣越野減震器,、T-MAX絞盤,、前后鐵質(zhì)競技杠等硬核裝備，整個越野屬性直接拉滿,。配置上還有前后橋電控式差速鎖,、蠕行控制、坦克掉頭等越野功能,，進一步提高車輛的脫困能力和通過性,。

內(nèi)飾方面，布局和乘用炮一致,，但整體的做工細節(jié)更加精致,，并且采用黑紅的拼色設(shè)計，進一步提高了車內(nèi)的高級感,，真皮加熱通風座椅,、自動大燈、藍牙鑰匙,、50W無線充電等功能,，進一步提升車輛的舒適度。

動力方面，全系2.0T＋8AT,，沒有手動擋可選,，但可以通過撥片切換手動模式。雪地,、泥地,、沙地、2H,、4H,、4L共6種全地形駕駛模式，車輛配備的越野信息綜合顯示功能可顯示海拔,、起亞,、坡度、指南針等信息,，即使是越野小白,，也可從容應應對。

總結(jié)

目前不少地區(qū)已經(jīng)在陸續(xù)接觸對于皮卡的限制,，長城在皮卡領(lǐng)域也一直在迭代升級,，除了上述的三款之外，長城炮6×6共創(chuàng)皮卡版本也和大家見過面了,。雖然目前在政策上,，皮卡車依舊是實行15年強制報廢，但這個價格的家用車也比較少消費者會使用15年不換新車的,，未來政策放開后,，各家車企的混動技術(shù)甚至可以直接下方到皮卡車型上，進一步提升皮卡的越野性能和可玩性,，解鎖更豐富的戶外模式,，讓我們一起期待吧！