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報(bào)告!像手機(jī)一樣順滑好用的M8宗師馬上來(lái)了

時(shí)間:2023-11-23  來(lái)源:合肥網(wǎng)hfw.cc  作者:hfw.cc 我要糾錯(cuò)


中國(guó)MPV專家——廣汽傳祺又上新了,,這次是將“手機(jī)”裝進(jìn)了一臺(tái)“MPV”,。

2023年廣州車展上,,國(guó)內(nèi)首個(gè)基于HarmonyOS開發(fā)的MPV智能座艙——傳祺M8宗師先鋒座艙版正式公開亮相。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,,廣汽傳祺加入華為車機(jī)朋友圈

作為中國(guó)豪華MPV創(chuàng)領(lǐng)者,,廣汽傳祺立足自主研發(fā),并在6年前率先進(jìn)入MPV市場(chǎng),,憑借深厚的MPV研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)國(guó)人需求的了解,,傳祺打造起覆蓋10-40萬(wàn)家用&商用市場(chǎng)、涵蓋燃油,、油混,、插混等最全MPV產(chǎn)品矩陣,,累計(jì)收獲超50萬(wàn)用戶的喜愛(ài),引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌高質(zhì)量發(fā)展,。

目前,,廣汽傳祺在10萬(wàn)以上MPV市場(chǎng)占有率超20%,相當(dāng)于每5臺(tái)MPV就有一臺(tái)來(lái)自傳祺,。今年10月,,傳祺MPV家族熱銷超1.4萬(wàn)臺(tái),連續(xù)9個(gè)月破萬(wàn),;由M8和新能源E9組成的豪華MPV系列,,10月銷量共計(jì)近萬(wàn)輛,坐穩(wěn)中國(guó)市場(chǎng)豪華MPV銷冠,,并實(shí)現(xiàn)累計(jì)59個(gè)月登頂中國(guó)豪華MPV銷冠,;傳祺M6在10月以超5000輛的成績(jī)穩(wěn)坐15萬(wàn)級(jí)MPV市場(chǎng)銷冠。

在汽車智能化浪潮下,,車機(jī)從汽車的附加功能變成核心功能,,消費(fèi)者越來(lái)越看重汽車的交互體驗(yàn)。成立15年來(lái),,廣汽傳祺堅(jiān)持“一切以用戶需求為中心”,,與時(shí)俱進(jìn)研發(fā)出匹配新時(shí)代下消費(fèi)者新需求的高質(zhì)量產(chǎn)品。為給用戶帶來(lái)更絲滑的車機(jī)體驗(yàn),、更接近智能手機(jī)使用體驗(yàn)的智能座艙,,傳祺攜手華為推出國(guó)內(nèi)首個(gè)基于HarmonyOS開發(fā)的MPV智能座艙——傳祺M8宗師先鋒座艙版。

M8宗師先鋒座艙版豐富的車機(jī)應(yīng)用

 

由華為研發(fā)的HarmonyOS,,為萬(wàn)物智聯(lián)時(shí)代構(gòu)筑了數(shù)字底座,,在物聯(lián)網(wǎng)、智能家居,、健康管理,、出行娛樂(lè)等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。其中在車機(jī)領(lǐng)域,,基于HarmonyOS開發(fā)的的車機(jī)操作系統(tǒng),,同樣延續(xù)了移動(dòng)終端上的極致性能和流暢體驗(yàn),能最大程度發(fā)揮車機(jī)硬件實(shí)力,。

一個(gè)是最懂中國(guó)人的MPV專家,,一個(gè)擁有最先進(jìn)的萬(wàn)物智聯(lián)生態(tài),廣汽傳祺和華為的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,,將能打造出更貼合消費(fèi)者需求,、更符合消費(fèi)者習(xí)慣的智慧出行體驗(yàn),推動(dòng)中國(guó)MPV智能座艙走向新的高度,。

 

 

 

華為車機(jī)賦能,,M8宗師先鋒座艙版實(shí)現(xiàn)車機(jī)和手機(jī)無(wú)縫流轉(zhuǎn)

此番,,基于HarmonyOS開發(fā)的MPV座艙是在M8宗師基礎(chǔ)上進(jìn)行研發(fā)。

作為首款突破20萬(wàn)級(jí)自主品牌MPV價(jià)格上限的車型——傳祺M8,,憑借優(yōu)越的產(chǎn)品表現(xiàn),,打破合資壟斷,在銷量和保值率都位列中國(guó)品牌前茅,,更是帶領(lǐng)中國(guó)品牌在銷量,、單車均價(jià)上實(shí)現(xiàn)對(duì)合資品牌的趕超。

而M8宗師定位在M8大師之上,,是傳祺面向30萬(wàn)+豪華MPV市場(chǎng)投放的重磅車型,,自2022年11月上市以來(lái),備受追捧,。憑借極具中國(guó)元素的內(nèi)外設(shè)計(jì)和蘊(yùn)含的中國(guó)醒獅精神,,M8宗師不僅大漲國(guó)人的文化自信,更是以30萬(wàn)售價(jià)帶來(lái)百萬(wàn)價(jià)值,,極大滿足用戶對(duì)高舒適性的需求,。而其搭載的后風(fēng)窗安全氣囊、無(wú)風(fēng)感健康空調(diào)等系列領(lǐng)先技術(shù),,也向世界展示了中國(guó)汽車智造的強(qiáng)大實(shí)力,。

如今有華為車機(jī)的加持,M8宗師先鋒座艙版將打破手機(jī)和車機(jī)的邊界,,讓車機(jī)界面與智能手機(jī)的觀感更加接近,更加符合華為用戶的使用習(xí)慣,。

M8宗師先鋒座艙版搭載了基于HarmonyOS開發(fā)的智能座艙系統(tǒng),,界面切換、操作都將更為順暢,。內(nèi)置華為應(yīng)用市場(chǎng),,自帶50+經(jīng)過(guò)深度座艙體驗(yàn)適配的精品應(yīng)用,覆蓋大部分頭部高頻應(yīng)用,,為用戶構(gòu)建起豐富的智慧生態(tài),。此外,M8宗師先鋒座艙版車機(jī)可支持華為手機(jī),、平板,、智慧屏、音箱,、手表等進(jìn)行語(yǔ)音或視頻通話,,并且登錄同一帳號(hào),可實(shí)現(xiàn)手機(jī)和車機(jī)之間的信息無(wú)縫流轉(zhuǎn),,組成一個(gè)更加強(qiáng)大的智慧出行超級(jí)終端,。

M8宗師先鋒座艙版壁紙式桌面與豐富的車機(jī)應(yīng)用

M8宗師先鋒座艙版 無(wú)線投屏

當(dāng)前是全球汽車百年變革承上啟下的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn),,上半場(chǎng)是電動(dòng)化,下半場(chǎng)是智能化,。上半場(chǎng),,中國(guó)已然通過(guò)新能源汽車實(shí)現(xiàn)彎道超車,走在世界前列,。而下半場(chǎng),,中國(guó)品牌在智能化領(lǐng)域的建樹同樣占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

作為最懂中國(guó)人的MPV專家,,廣汽傳祺正在新能源賽道上加速前進(jìn)著,,在今年5月推出首款新能源MPV——新能源E9,搶占中國(guó)新能源 MPV空白市場(chǎng)先機(jī),,第二款新能源 MPV 產(chǎn)品——新能源E8也即將上市,。而在智能化賽道上,廣汽傳祺自研和合作雙線并進(jìn),。和華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手基于HarmonyOS開發(fā)的M8宗師先鋒座艙版,,既結(jié)合了華為在車載OS端軟硬件核心算法的優(yōu)勢(shì),又有廣汽傳祺15年自主研發(fā)的造車經(jīng)驗(yàn)做支持,,必將能引領(lǐng)中國(guó)高端MPV品牌在智能化賽道上走得更高,,助推中國(guó)智能汽車彎道超車。

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