1月8日,，阿維塔11鴻蒙版智享升級款正式上市,。新車將在智駕方面進(jìn)行升級,，同時對座椅和底盤進(jìn)行優(yōu)化升級,。
購車權(quán)益同樣得到增強,，消費者可選擇價值2.6萬元的高階智駕包或5000元定金可抵2.5萬元車款的優(yōu)惠,。此外,，還提供終身三電質(zhì)保、6000元置換補貼,、首付低至4.2萬元和贈送香氛系統(tǒng)等限時權(quán)益,。
此次在智能駕駛方面升級，核心信息點是不再依賴高精地圖,，并且全國都能開,，后續(xù)會推送無圖智駕,。不再依賴高精地圖后，智駕系統(tǒng)覆蓋城市將呈現(xiàn)幾何級的數(shù)量增加,，使用起來更方便,。
結(jié)合用戶反饋,，該車還針對座椅的腿部,、腰部,、背部、坐姿等四項體感進(jìn)行了優(yōu)化,，讓用戶無論在哪個座位,，采取哪種坐姿，都有舒適的體驗,。同時,，該車底盤升級搭載華為iTRACK架構(gòu)，可以實現(xiàn)每秒1萬次的超精細(xì)路況感知,，以及每秒1千次的扭矩實時調(diào)節(jié),，實現(xiàn)不同路況下的最佳動力輸出模式，打造最佳駕駛感受,。
與此同時,，底盤也再次升級，搭載華為iTRACK開創(chuàng)性的智閉環(huán)架構(gòu),，可以實現(xiàn)1秒萬次超精細(xì)路況感知和1秒千次扭矩實時調(diào)節(jié),。相比傳統(tǒng)方案，華為DriveONE以“路況識別精度提升了85倍的智感知諦聽技術(shù)”將復(fù)雜車輛行駛數(shù)據(jù)參數(shù)化,、電驅(qū)動系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)模式化,，實現(xiàn)全場景下的高效路況識別。
1月16日,，長安汽車董事長朱華榮在長安汽車全球伙伴大會上透露,，長安與華為的新合資公司暫定名為“Newcool”，涉及智能駕駛,、智能座艙,、智能汽車數(shù)字平臺、智能車云,、AR-HUD與智能車燈等七大領(lǐng)域,。
華為與長安汽車合作的阿維塔采取的是HI模式。談到長安為什么選擇HI模式而不是智選模式,，朱華榮稱,，“做汽車一定要有自己的品牌。”同時,，朱華榮稱,，長安要做對用戶負(fù)責(zé)任的公司，在華為HI模式下,，任何時候出了問題,，都是阿維塔負(fù)責(zé)、長安負(fù)責(zé),。
華為與長安的深度合作成為熱點,，阿維塔也成為了炙手可熱的汽車品牌。在智能化汽車?yán)顺庇萦业漠?dāng)下,，阿維塔憑借強大科技實力,，將會迎來更大的發(fā)展。
